สังคม

-คิดถึงประสบการณ์ตรงในอดีตของผม … เมื่อวานนี้ นั่งไล่โปรแกรมกับบริษัท ที่เขาให้ข้อมูลว่า มันเคยใช้งานได้ และตนเองก็ทำการเขียนโปรแกรมตามมาตรฐาน แต่พอนำขึ้นระบบ กลับพบว่า บางส่วนใช้งานไม่ได้… ทำให้นึกถึงเรื่องในอดีตของผม ที่ปรากฏขึ้นมาในสมองทันที -ประมาณเกือบ 10 ปี ก่อน วันหนึ่ง ขณะที่กำลังขับรถกลับเข้าบ้าน ปกติจะบีบแตรเพื่อให้คนในบ้านกด รีโมทเปิดประตูให้ วันนั้นรอนาน เห็นไปเปิดประตูเสียที ก็จะออกไปกดกริ่ง แต่ทางเข้าบ้านชันนิดหน่อย กลัวรถไหล จึงดับเครื่องยนต์ แล้ว เดินไปกดกริ่งที่ประตู จากนั้นจึงกลับเข้ารถ ประตูบ้านเปิดพอดี และ ก็มีรถในซอยกำลังรอให้รถเราออกไป …พอผม อยู่ในรถ กลับพบว่า “รถสตาร์ท ไม่ติด” -ความรู้สึก แวบนั้น ว่า เกิดอะไรขึ้น เมื่อกี๊ยังขับรถมาได้ปกติเลย ทำไม อยู่ๆ รถเกิดเสีย สตาร์ท ไม่ติด และ รถ เราก็จอดขวางทางอยู่ด้วย … ความสงสัย ความกังวล ประดังกันเข้ามาทันที …

-เชื่อว่าทุกคนในยุคนี้ คงไม่มีใครไม่รู้จัก “ไฟเลี้ยว” ที่มีในรถยนต์ทุกคน และ รถยนต์ทุกคันต้องมี … เราใช้ไฟเลี้ยวกันจนกลายเป็นส่วนหนึ่ง ของการขับรถที่เป็นปกติ กลายเป็น reflex จนลืมไปว่าเราใช้ไฟเลี้ยวอยู่ … แต่ก็ยังมีคนอีกกลุ่มหนึ่งนะครับ ที่เวลาขับรถ ไม่ค่อยชอบ หรือ ไม่ค่อยได้เปิดไฟเลี้ยว (ซึ่งน่าจะเป็นตอนหัดขับรถ คุณครูไม่ได้สอน) -ไฟเลี้ยวมีประโยชน์มากนะครับ ช่วยประหยัดเวลา และ ลดอุบัติเหตุ ทั้งตัวเรา และ ผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ … ไม่ว่าเวลาเราจะเปลี่ยนเลน, เวลาจะชิดเข้าจอด, เวลาเครื่องยนต์ขัดข้องจะขอชิดเข้าไหล่ทาง, เวลาจะแซง หรือ กลับจากการแซงรถ … ซึ่งการใช้ไฟเลี้ยว เป็นการสื่อสาร หรือ การบอกเพื่อนร่วมทางว่า เรากำลังจะทำอะไร … เวลาต่างคน ต่างขับรถ เราไม่มีทางรู้หรอกครับ ว่า คนในรถแต่ละคัน กำลังคิดอะไรอยู่ กำลังจะทำอะไรอยู่ หรือ เขาเจอกับ สถาพอะไรบ้างในรถ .. การมีไฟเลี้ยว ก็ช่วยได้ครับ ข่วยให้เพื่อนร่วมทางรู้ว่า

(679) March 2, 2023 -เคยไหมที่ในบ้าน หรือ ในที่ทำงาน พ่อแม่กับลูก พี่กับน้อง สามีภรรยา หรือ หัวหน้ากับลูกน้อง แม้แต่คนที่กำลังคบหาดูใจกัน จะมีเรื่อง นอยด์ เพราะเขาเครียดจากเรื่องอื่น ไม่สบายตัวจากการเจ็บป่วย หรือไปเจอเรื่องไม่สบอารมณ์มา ทำให้ เวลาอยู่ด้วยกัน หงุดหงิด กับเรื่องไม่เป็นเรื่อง ทำให้บรรยากาศ ในบ้านหรือในที่ทำงาน อึมครึม และ ดูสุ่มเสี่ยงที่จะเกิดการทะเลาะกัน -คนทุกคน ย่อมมีบางครั้ง บางโอกาส ที่เกิดปัญหาแบบนี้ แบบที่แก้ไขปัญหาไม่ได้ แล้ว ไปพาลกับคนอื่นโดยไม่ได้ตั้งใจ … ในจังหวะเหล่านั้น ถ้าคนอื่น แรงด้วย และ แรงกลับ บ่อยครั้ง ก็จะกลายเป็นเรื่อง เป็นรอยแผล เป็นการบาดเจ็บ และอาจจะเลยเถิดเป็นการทะเลาะกัน เป็นการโกรธกัน เป็นการเลิกรากัน .. บางความสัมพันธ์ อาจจะเลิกยาก เช่น พ่อแม่กับลูก และสุดท้าย ถ้าความรู้สึกที่ไม่ดีเหล่านี้ สะสมเนิ่นนาน

-เราได้ยินเรื่อง การเลือกทำ 20% ของกิจกรรม เพื่อให้เกิดผล 80% กันมาแล้ว แต่ อะไรคือ 20% ที่ควรทำ เพราะถ้าทำไม่ถูกอาจจะไม่ได้ผล เพราะส่วนที่เราเลือกทำ ไปอยู่ใน งาน 80% ที่จะได้ผลเพียง 20% คือ สุดท้ายไม่สำเร็จ -การดำเนินการเรื่องใดๆ ให้สำเร็จ หากเราเคยได้ยินหลักเรื่อง influencer คือ ทำให้ได้ 4 ใน 6 ช่อง งานจะสำเร็จ … 6 ช่องนั้น ประกอบด้วย 2 ด้าน ด้านแรงจูงใจ และ ด้านความสามารถในการดำเนินการ และ เป็น 3 ระดับ คือ ระดับบุคคล ระดับสังคม และ ระดับเชิงระบบ เป็น 6 องค์ประกอบดังนี้ แรงจูงใจของคน ความสามารถของคน แรงจูงใจของสังคม

–สมัยเด็กๆ ผมเคยตกรถเมล์ … ประสบการณ์แบบนี้ บางคนอาจเคยเจอกับตัวเอง … มือซ้าย ถือกระเป๋านักเรียน มือขวาเกาะราวรถเมล์ (ซึ่งมีหลายมือ แย่งกันเกาะอยู่) ขาขวาเหยียบที่ราวบันไดขั้นสุดท้าย (เหยียบได้แค่ปลายเท้า) พอรถออก กระชากแรง ตัวเราก็ร่วงลงจากรถ กลิ้ง 3 ตลบ ข้อศอกถลอก โชคดีที่ไม่โดนรถทับ –ภาพการโหนรถเมล์ เป็นสิ่งที่คนไทยเราได้เห็นจนเป็นเรื่องชินตา ชินชา …. มองว่าเป็นเรื่องธรรมดา เพราะมันต้องทำ บริการรถ มีไม่มาก ความปลอดภัยมีไม่มาก แต่ต้องเดินทางไป ก็ทนๆเอา และ ยอมรับได้กับเรื่องแบบนั้น … ถามว่า เป็นสิ่งที่ควรเกิดขึ้นไหม คำตอบคือ “ไม่” แน่นอนครับ ทุกคนก็คิดแบบนี้ .. แต่มันก็เคยเกิดขึ้น เนื่องจาก ปัจจัยต่างๆ ในยุคสมัยนั้น ความไม่พร้อม ความขาดแคลน ความไม่มีประสิทธิภาพ -ทุกคนรู้อยู่ในใจครับ แต่ในจังหวะนั้น ทำอะไรไม่ได้ครับ เพราะถ้าจะทำ ก็คือ เดิน

-เชื่อว่าทุกท่านคงรู้จัก ตุ๊กตาล้มลุก ซึ่ง หน้าตา จะเป็นได้สารพัดแบบ ขนาดก็มีทั้งใหญ่และ เล็ก … เด็กๆ จะชอบ และ ตื่นเต้น กับตุ๊กตาล้มลุกมาก เพราะ สนุกเวลา ชก แล้ว มันเด้งกลับขึ้นมา -การทำตุ๊กตาล้มลุก ก็ไม่ซับซ้อนอะไรเลย ใช้หลักการทาง ฟิสิกส์ง่ายๆ ที่ ตุ๊กตามี จุดศูนย์ถ่วงต่ำ น้ำหนักโดยรวม จะไม่มาก แต่ น้ำหนักจะอยู่ที่ฐาน (เป็นน้ำหรือของเข็ง) ส่วนบนเป็นโพรงอากาศ ซึ่งเบาและโปร่ง และ ทำฐานให้กลม ไม่เป็นเหลี่ยม เท่านี้ เราก็ได้ตุ๊กตาล้มลุกแล้ว -ชีวิตเราก็เหมือนกันนะครับ ถ้าจะ ล้มแล้วลุกได้ตลอดเวลา พื้นฐานต้องแน่น ต้องมั่นคง หนักแน่น ในหลักการ แนวคิด .. แต่ส่วนบน หรือ เวลาทำงาน ต้องมีความยืดหยุ่น เบาสบาย ผ่อนหนักผ่อนเบาได้ โดยทั้งทั้ง ส่วนล่าง และ

-ขอแชร์ประสบการณ์เกี่ยวกับ การใช้ไฟฟ้า เสริมจากบทความตอนที่แล้วที่ว่า “ระบบไฟฟ้า คือ อะไร” –ผมเคยเจอปัญหา​ ไฟฟ้าที่ตึกดับทั้งตึก ตอนสัก 16.00 น..เมื่อ1-2 ปีที่ผ่านมา ซึ่งขณะนั้นผมทำงานในตำแหน่งรองคณบดีที่ดูแลระบบสารสนเทศขององค์กร …. บังเอิญ​ตึกที่ไฟฟ้าดับนั้นเป็น ตึกที่ตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์​แม่ข่าย server ของโรงพยาบาล.. ขณะกำลัง​นั่งประชุมอยู่ ก็​ได้รับรายงานว่าไฟดับ แต่หัวหน้าฝ่ายผู้ดูแลก็ยังรายงานอีกว่า ระบบไฟฟ้า​สำรอง UPS ทำงานแล้ว การใช้งานของระบบคอมพิวเตอร์​ ทำงานได้ปกติ…ซึ่งทุกอย่างก็เป็นไปตามระบบ ตามความคาดหมายที่ควรจะเป็น …. แต่อีกไม่ถึงครึ่งชั่วโมง​ ก็มีสิ่งที่ไม่คาดหมายเกิดขึ้น มีรายงานว่า ระบบ คอมพิวเตอร์​ล่มทั้งโรงพยาบาล คนไข้ที่มาตรวจคลินิก​พิเศษ​ หลายพันคนไม่ได้รับบริการ.. ซึ่ง​เป็น​สิ่งที่ไม่ควรเกิดขึ้น ไล่ไปไล่มา ปรากฏ​ว่า UPS เก็บไฟได้น้อย และเครื่อง​ปั่นไฟ ที่ทำงานตอนไฟฟ้า​ดับ ก็มีปัญหา​ วงจรไฟฟ้า ไม่สามารถ​ charge ไฟเข้า UPS ทำให้ไฟที่มีอยู่ ถูก​ใช้จนหมด และเกิดปัญหา…เรื่องนี้พอมาย้อนดูจะเห็นว่า ลำพังแค่ปัญหา​ ระบบไฟฟ้า​ ทำให้ คนไข้ทั้ง

-ทุกวันนี้ เชื่อว่า มากกว่า 90% ของประชากรบนโลกใบนี้ ไม่มีใครไม่รู้จัก และ เคยใช้ไฟฟ้า เราเกิดมาก็มีไฟฟ้าใช้แล้ว ไม่ว่าจะเป็น ไฟฟ้าตามบ้าน ตามถนนหนทาง หรือ แม้แต่การใช้ไฟฟ้าในรูปแบบอุปกรณ์พกพาต่างๆ มือถือ ไฟฉาย หรือแม้ในรถยนต์ที่เคลื่อนที่ไปพร้อมๆกับเรา .. เราเคยถามไหมครับ ว่า ระบบไฟฟ้า คืออะไร –บางคนอาจจะรู้สึกว่า ถามทำไม ถามเพื่ออะไร ไม่เห็นน่าถามเลยว่า ระบบไฟฟ้า คืออะไร -หลายคน ก็อาจจะตอบได้ทันที ระบบไฟฟ้า ก็ มีการผลิตไฟฟ้า มีการส่งไฟฟ้ามาตามสาย มีสวิทต์เปิดปิด มีอุปกรณ์ไฟฟ้ามาต่อเข้ากับ ปลั๊กไฟ หรือ ขั้วไฟ และ ก็มีการใช้ไฟฟ้า ยังไงละ ไม่เห็นมีอะไรซับซ้อนเลย ไม่เห็นจะต้องถาม… หรือมีอะไรมากไปกว่านั้น -ครับ ในยุคที่เราเริ่มอยากจะใช้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า แทนน้ำมัน … ระบบไฟฟ้า ไม่ได้เป็นอย่างที่เราพูดถึงข้างบนใช่ไหมครับ … ในยุคที่เราต้องไปปีนเขาเอเวอร์เรส หรือ ไปอยู่บนสถานีอวกาศ

–ความล่าช้า หมายถึง อันตรายและความไม่ยุติธรรม .. ไม่ว่า ความล่าช้านั้น จะเกิดจากอะไร จงใจ หรือ เพราะความด้อยประสิทธิภาพ ล้วนส่งผลให้เกิดอันตราย และ ความไม่ยุติธรรม … ลองมาดูธรรมชาติของร่างกาย เป็นตัวอย่างครับ -หากขาเราเจ็บ เดินข้ามถนนได้ช้า ก็อาจจะถูกรถชน … เวลาเจอน้ำร้อน หรือเหยียบตะปู หากเรารู้สึกช้า เราก็ถูกน้ำร้อนลวก และ ถูกาตะปูตำเข้าลึก … เวลามีฝุนผงลอยมา หากเปลือกตาปิดลงช้า หรือ หลับตาช้า ผงก็เต้าตา .. เวลาเห็นอาหาร หากรอให้อาหารตกถึงท้องค่อยหลั่งกรด กว่าจะได้ย่อยอาหาร ก็จะแน่นท้องอยู่นาน …. แต่ร่างกายเรา ธรรมชาติของร่างกาย จัดให้มีระบบที่มีประสิทธิภาพ ที่ทุกอย่างไม่ต้องรอสมองสั่งการ เห็นรถรีบจ้ำ เจอของร้อนชักมือหนี มีฝุ่นรีบหลับตา เจอะตะปู รีบชักเท้าหนี เห็นอาหาร กระเพาะรีบหลั่งกรดเลย … ระบบทุกอย่าง มีช่องทางลัด ที่เราเรียกว่า reflex หรือ

-ผมลอง post ใน Facebook ถามความเห็น เพื่อนๆ ว่า “ระหว่าง รถติดไฟแดง กับ รถติดไม่มีไฟแดง อันไหนจะดีกว่า” เพราะว่า เจอสภาพรถติดที่ดูน่าเบื่อมาก ต่างคนต่างแทรกเอาตามใจ .. ผลปรากฏ ไปในทิศทางเดียวกัน คือ ส่วนใหญ่เห็นว่า มีไฟแดงดีกว่า เพราะอย่างน้อยก็รู้ว่า จะมีเวลาที่ถึงคิวที่เราได้ไป … เชื่อว่าทุกท่านคงจะคิดแบบเดียวกัน -เลยขอชวนคิดต่อ เพราะ ว่ามี อาจารย์ ให้ความคิดเห็นว่า “รถไม่ติด” … ซึ่ง ชวนให้คิดดีมากครับ เพราะ ทุกคน อยากที่จะรถไม่ติดด้วยกันทั้งนั้น ไม่ว่าตัวเรา หรือ คนอื่น … ในยามที่จราจรไม่คับคั่ง รถไม่ติด เราเองก็อยากวิ่งบนเส้นทางที่ไม่มีไฟแดง เพราะไปได้เรื่อยๆ ยามกลางคืน ที่รถน้อยมาก แต่ต้องมาจอดรอไฟแดง บางคนก็รู้สึกหงุดหงิด เสียเวลา… แต่ในทางกลับกัน เวลารถติด เราอยากให้มี ไฟแดงมากกว่า เพราะ